Msaada wa Tailgate kwa lori la mizigo

Malorikwa ujumla huitwa lori au lori, ikiwa ni pamoja na malori ya kutupa, lori za trekta, lori zisizo na barabara katika barabara kuu na zisizo na maeneo ya barabara, na magari mbalimbali yaliyotengenezwa kwa mahitaji maalum. Inarejelea gari linalotumiwa sana kusafirisha bidhaa, na wakati mwingine hurejelea gari linaloweza kuvuta magari mengine, mali ya jamii ya magari ya kibiashara. Kwa ujumla, inaweza kugawanywa katika magari nzito na nyepesi kulingana na uzito wao. Malori mengi yanaendeshwa na injini za dizeli, lakini lori zingine nyepesi hutumia petroli, gesi ya petroli au gesi asilia.

Njia ya kufunguakofia ya lorini kuvuta swichi ya kofia iliyo chini ya usukani karibu na mlango ili kufungua kofia ya mbele ya injini. Kifuniko cha injini kina kazi ya kulinda injini na ina athari ya insulation ya sauti. Boneti ya lori hutumia fimbo ya usaidizi wa majimaji, ambayo inaweza kutumika kuunga mkono urefu. Inatumia chemchemi ya gesi ya aina ya mgandamizo, ambayo inaharibika hasa na nguvu inayotokana na mgandamizo wa gesi. Kanuni ya kufunga chemchemi ya hewa iliyoshinikizwa kwenye fimbo ya msaada wa crane ni kwamba wakati nguvu kwenye chemchemi ni kubwa, nafasi ndani ya chemchemi itapungua, na hewa ndani ya chemchemi itasisitizwa na kufinywa. Wakati hewa imesisitizwa kwa kiasi fulani, chemchemi itazalisha nguvu ya elastic. Kwa wakati huu, chemchemi itaweza kurejesha kwa sura kabla ya deformation, yaani, hali ya awali. Chemchemi ya hewa iliyoshinikizwa inaweza kuwa na jukumu nzuri sana la kuunga mkono, pamoja na jukumu nzuri sana la kuakibisha na la kusimama. Zaidi ya hayo, chemchemi maalum ya hewa iliyobanwa pia inaweza kuchukua jukumu kubwa sana katika kurekebisha pembe na kunyonya kwa mshtuko.